Räägi mulle tagumisest antitiivast. Kust ostsid ja palju plekkis?

Eile käisin enda omaga Amserv Tähes hoolduses, siis vaatasin seda steni mainitud GS400-t seal kah korra. Jõle ront nägi välja seest. . Nii sitalt ringi käidud ikka selle autoga.

Pole endal seda probleemi esinenud veel. Ptui-ptui.ptui

Normaalne see igatahes ei ole... mäletan et kui mul kunagi golf oli, siis ka üks amort suure külmaga ei töötanud. Natuke sõitsid siis sulas ülesse ja hakkas tööle. Mingi aeg sai siis uued amordid pandud. Vanad oli ikka täitsa läbi.

vahepeal ikka ise kontrollin (paari kuu tagant) palju õli mootoris on. Selleks ju igal autol mõõtevarras kust taset vaatad.

Liizu kirjutas:Aga tegelt pidi IS´il olema tehase poolt lubatud norm õlikulu olla kuni 1L 1000km kohta... kuigi olen kuulnud, et ka väiksemast lubatud kulust.

Ei usu et nii palju


Mul siiamaani olnud iga kord õlivahetuse ajal samapalju õli mootoris kui sinna pandud sai 15000 kilomeetrit tagasi.

Naljakas jah et juba 115000 peal hammasrihm, rullikud vahetatud. Aga no eks ajahammas ka närib seda rihma ja võib olla lihtsalt sellepärast igaks juhuks varem ära vahetatud. Läbisõit võib olla kahtlane, aga no kui ongi rohkem sõidetud kui see 115k, siis ega see autot kehvaks ei tee. Sellega sõidab v...

Kusjuures mul endal kipub jalamatt pikapeale sinna pedaalide juurde nihkuma... on juhtunud, et siduripedaali alla vajutades on mati endaga kaasa(ülesse) vedanud... siis ma jä'lle sikutan teda istme poole tagasi. Suht tüütu ja häiriv.

krt ma küll ei suuda 7-8 liitrit sajale kätte saada. Võibolla ainult siis kui sõita maanteel ühtlase norm. kiirusega. Mul ikka keskmine 9-10 vahel. Sõidan nii linnas kui ka maanteel iga päev.
Esimeste küljeklaaside toonimise pärast jama ei tule? Need peavad olema vist 70% läbipaistvad.

Kui oleksid pakkunud manuaalkasti käigukangi nuppu(muna), siis oleks võibolla äragi ostnud. Mul endal see poolenisti ära kulunud(metallläige).