Autost siis:
Lexus LS 400 4.0 V8 VVT-i 209kW
Liik: sõiduauto
Keretüüp: sedaan
Esmane reg: 10/1999
Mootor: 4.0 V8 VVT-i (209 kW)
Kütus: bensiin
Odom. näit: 172800 km
Vedav sild: tagavedu
Käigukast: automaat
Värvus: valge met.
Kiirendus: 0-60 mph 6.2 Quarter mile 14.6
turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, 4x turvapadi, signalisatsioon, immobilisaator, külglibisemise vastane seade, stabiilsuskontroll, pidurdusjõukontroll, veojõukontroll, lisapidurituli, turvavööde eelpingutid esiistmetel
mugavusvarustus
kliimaautomaatik, 4x elektrilised akende tõstukid, elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad, mäluga), katuseluuk (klaasist, elektriline), püsikiiruse hoidja, toonitud klaasid, 2x peeglid päikesesirmides (valgustusega), kohtvalgustid
sisustus
beez nahkpolster, 2x elektriliselt reguleeritavad istmed (mäludega), istmesoojendused, nahkkattega rool, multifunktsionaalne rool, reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus, elektriliselt, mäluga), käetugi ees (laekaga), käetugi taga (laekaga), iluliistud salongis (puitdekoor), jalamatid (tekstiilist)
audio, video, kommunikatsioon
stereo (CD, originaal), helivõimendi, kõlarid, subwoofer, CD Box, kompuuter
rehvid ja veljed
suverehvid, talverehvid (lamellrehvid), valuveljed (16, originaal)
tuled
udutuled (eesmised, tagumine), tulede korrektor, valgustuspakett
muu varustus
välistemperatuuri näidik, esiklaasi soojendus, tagaklaasi soojendus, Nakamichi stereosüsteem
Ütlen siis head ja vead mis ma tean. Suurimaks veaks on esisilla kolin (keerates august läbi käib klobin, sirge tee peal ja sujuvates aukudes on normal). Pisemateks vigadeks on: vähesel määral roostet, mida annab ilusti ära likvideerida ( paar täppi ja tagaluugi peal 2cm X 2 cm laiguke, mis väga silma ei hakka, mõni elektrividin streigib vahel ( turvavöö kõrguse regulaator, rool ei liigu sisse välja). Muidu ülejäänud tundub tibens: mootor ei tilgu (õli vahetatud kuu aega tagasi), minek on (väga)hea, käigukast töötab ideaalselt. Eks oma silm ole kuningas(võimalik, et midagi jäi kahesilma vahele). Masin ise on liisingus ja müük toimub juba nagunii kõva miinusega (peaaegu sama summa tuleb veel otsa maksta müüjal).
